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泉州至厦门至漳州城际铁路r1线工程(漳州段)工程施工项目土建sx标段中标候选人公示[dzzb]

· 2025-09-14

信息来源:漳州市公共资源交易中心nurl=https://gcjyzx.zhangzhou.gov.cn:8074&infoid=f5e759f2-feea-49f9-adb2-8e917b307351 target=_blank>原文链接地址

泉州至厦门至漳州城际铁路r1线工程(漳州段)

工程施工项目土建sx标段

中标候选人公示

工程名称:泉州至厦门至漳州城际铁路r1线工程(漳州段)工程施工项目土建sx标段

招标人:漳州市铁路投资开发有限公司联系电话:0596-2526250

地址:漳州市龙文区水仙大街石仓南路交通服务指挥中心附属楼2楼

招标代理单位:漳州公路工程监理有限公司联系电话:0596-2678801

地址:福建省漳州市龙文区明发商业广场1幢1梯4楼

工程建设地点:福建省漳州市

工程交易地点:漳州市工程项目交易中心

建设规模:泉州至厦门至漳州城际铁路r1线工程(漳州段)工程施工项目土建sx标段:龙海站位于人民西路与芦州大道的交叉口北侧,车站沿芦州大道呈南北向布置。车站为路中高架三层岛式车站,车站长度95m,宽29.2m,站台宽10m,车站总面积为6924.97平方米。

车站起点里程为yck143+544.856,中心里程为yck143+592.356,终点里程为yck143+639.856,本站共设置2个出入口,其中1号出入口设于芦州大道路西侧,2号出入口设置在芦州大道东侧。车站站厅层预留换乘通道接口与规划线路龙海站通道换乘。

车站结构采用桥建合一结构体系,本站为地上三层岛式车站,站前设越行线,采用双柱托四柱门式框架结构,车站横跨芦州渠,盖梁单边悬挑6.0m。车站主体长95m,宽29.2m,采用钢筋混凝土现浇框架结构,纵向柱距11.5+12*6+11.5m;基础采用钻孔灌注桩,桩径1.2m,桩长约45m。车站东、西侧天桥采用钢结构,车站雨棚根据造型需求采用钢结构。车站施工工法为支架现浇,土建工期约24个月(运梁过站则需结合区间统筹工期)。

主要技术标准:铁路等级:城际铁路。正线数目:双线。设计速度:160公里/小时。

招标方式:公开招标

评标办法:经评审的最低投标价法

开标时间:2025年9月12日09:30时

现场随机抽取k值:1

中标候选人基本情况:

中标候选人

投标的主要内容

第一中标候选人第二中标候选人第三中标候选人
中铁二十一局集团

有限公司

中铁上海工程局集团

有限公司

中铁十五局集团

有限公司

投标报价41049585元

(暂列金额2000000元)

41059766元

(暂列金额2000000元)

41073894元

(含暂列金2000000元)

工期24个月24个月24个月
投标人

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项目经理李景白陈伟平徐国庆
相关证书名称

及编号

1、中华人民共和国一级建造师注册证书

(专业:铁路工程,编号:甘1372016201612414),2、高级工程师

(专业:铁道工程,编号:4100219247)

3、安全生产考核合格证书

(编号:甘建安b(2018)0007496)


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