定价说明：湿公吨。限价类别：。价格条款：CFR。交货日期从截止【2025-9-13】。交货日期确定依据：铁路按到站提供的记录（可参考中国铁路95306网站）/水路按到港记录的报港时间（可参考船讯网等具备跟踪轨迹的网站）。运输方式：铁运/水运。收货人：上海梅山钢铁股份有限公司。物料名称：询比价二类1/3焦煤，税率：13%，运输方式：铁运到站古雄，水运到港梅山码头（试用2000吨船）；溢装比例：10%，短装比例：10%。交货质量条件：见技术条款。1、质量奖罚条款：。元素条件调整类型调整方式价格公式Ad采购质量报告#干基灰分(%)>10单价-(采购质量报告#干基灰分(%)-10)/0.1*16+80采购质量报告#干基灰分(%)<8单价+40采购质量报告#干基灰分(%)<9且>=8单价+(9-采购质量报告#干基灰分(%))/0.1*4采购质量报告#干基灰分(%)>9且<=10单价-(采购质量报告#干基灰分(%)-9)/0.1*8CSR采购质量报告#反应后强度(%)>45且<46单价-(48-采购质量报告#反应后强度(%))/1*20采购质量报告#反应后强度(%)<45单价-(45-采购质量报告#反应后强度(%))/1*30+40采购质量报告#反应后强度(%)>50且<55单价+(采购质量报告#反应后强度(%)-50)/1*10采购质量报告#反应后强度(%)>55单价+30FELT_G采购质量报告#粘结指数G值(%)<77单价-(77-采购质量报告#粘结指数G值(%))/1*10采购质量报告#粘结指数G值(%)>83单价+(采购质量报告#粘结指数G值(%)-83)/1*5Mt采购质量报告#全水分(%)<8单价+(100-采购质量报告#全水分(%))/(100-8)*采购订单#合同单价-采购订单#合同单价采购质量报告#全水分(%)>8且≤13单价-采购订单#合同单价-(100-采购质量报告#全水分(%))/(100-8)*采购订单#合同单价采购质量报告#全水分(%)>13单价-（采购订单#合同单价-(100-采购质量报告#全水分(%))/(100-8)*采购订单#合同单价）*2PECTIN_Y采购质量报告#胶质层厚度Y值(mm)<12单价-(12-采购质量报告#胶质层厚度Y值(mm))/1*20Rmax采购质量报告#镜质组反射率Rmax平均值(%)<0.85单价-(0.85-采购质量报告#镜质组反射率Rmax平均值(%))/0.01*10Std采购质量报告#全硫(%)>0.8单价-(采购质量报告#全硫(%)-0.8)/0.1*20采购质量报告#全硫(%)<0.8单价+(0.8-采购质量报告#全硫(%))/0.1*10Vd采购质量报告#干基挥发分(%)<26单价-(26-采购质量报告#干基挥发分(%))/0.5*10采购质量报告#干基挥发分(%)>30单价-(采购质量报告#干基挥发分(%)-30)/0.5*10σRmax采购质量报告#镜质组反射率标准差(%)>0.2且<=0.22单价-(采购质量报告#镜质组反射率标准差(%)-0.2)/0.01*10采购质量报告#镜质组反射率标准差(%)>0.22单价-(采购质量报告#镜质组反射率标准差(%)-0.22)/0.01*20+20。。1.1、CSR：CSR48±2不加不扣；按70kg或100kg试验焦炉检测数据，作为煤种分类评级依据。CSR低于当类品种强度规定10%以上，暂停该品种公开竞价资格三个月整改。一年出现两次CSR低于当类品种强度规定10%以上，停止该品种采购。G值：±3不加不减；Y值：±2mm不加不减。全水分：计价水8，超过标准折价。。。2、质量验收依据：均以进厂检验为结算依据。。3、招标数量：2.0万吨±10%，根据报价情况确定实际采购数量。。2025年9月梅山基地1/3焦煤第一次公开竞价采购。1/3焦煤需求合计2.00万吨±10%，具体采购数量按报价情况确定。本次公开竞价报名时间：2025-08-27 09:30:00至2025-08-29 09:30:00，报价时间：2025-08-27 09:30:00至2025-08-29 10:30:00。考虑近期梅山库存及厂内水运接卸现状，此次竟价同等价格的铁路优。本次设有拦标价，买方有权选择流标或进行多轮报价。多轮报价条件和规则：第一轮参加报价的供方（另行通知），在规定的一个小时内完成报名与报价，采用最低价中标原则，报价相同的铁路运输方式优先。。4、交货品种、价格、交货期：。。1、本合同价格为不含税送到古雄站/梅山码头价格。如果市场煤价有较大波动，双方协商调整。如遇国家调整税收政策，则增值税据实调整，不含税价不变。实际交货合计数量在合同约定数量±10％范围内，视为合同全部履行。。2、买方将据生产及市场变化等因素，在中标后3个自然日内向卖方告知确定的交接货计划，该计划的内容包括但不限于：煤炭品种、数量、交货时间及船期等，卖方收到通知后24小时内给予相应回复。。3、卖方应按双方确定的交接货计划，铁路执行发运/准时派船到达卸货港。由于买方原因，船舶推迟到达卸货港，且造成卖方实际经济损失的，则以双方协商一致的原则进行处理。若由于卖方原因造成船舶滞期的，买方不予承担相应滞期费用。。4、由于其中一方的客观原因需加以调整交接货数量，应在交接货计划实施前7天通知另一方，并征得对方确认后方可调整，以书面方式确认。并进行合同变更和签订补充协议执行。5、交货期：交货期及溢短装条款：交货截止日期见上。铁路运输：除不可抗力和买方原因外，未在规定时间交货，给买方造成用料不连续的，按合同约定的期限，超期一天合同单价扣10元/吨(不含税)。铁路运输以中国铁路95306网站（http://ec.95306.cn/）提供的数据为参考。水路运输：将货物送到指定卸货港，每晚于交货截止时间一天送达，扣减合同不含税单价10元/吨；交货时间晚于交货截止时间≥10天，买方有权解除合同。实际到货时间以买方记录的报港时间为准（船讯网等船舶定位跟踪信息为参考）。实际交货合计数量在合同约定数量±10％范围内，视为合同全部履行。除不可抗力和买方原因外，卖方未按照合同约定的数量交货，造成合同执行率低于90%或高于110%的，对于执行数量少于合同数量90%或高于110%部分的将扣款60元/吨。合同兑现率：合同交货量是指卖方在合同交货期内经买方核定的实际交货湿量；合同兑现率＝（合同交货量/合同签订数量）×100%。并将纳入当年的供应商评审中。。6、由于严格库存管理，对铁路运输到货的原燃料，卖方须根据买方要求，合理安排发运。如因卖方原因导致买